Как будут выглядеть воздушные порты для летающих такси от Uber

Как сообщает портал Tech Crunch, изначально, когда компания только объявила о разработке проекта Uber Air (воздушное такси), в качестве первой площадки, где рассматривалось открытие подобного сервиса, был выбран Дубай, однако позже планы изменились. На специально организованном мероприятии Uber Elevate компания Uber рассказала, где собирается строить остановки будущего для своих летающих такси, а также представила несколько концептов, как могут выглядеть места, где люди смогут воспользоваться этой услугой. В итоге в качестве первого города, где будет открыт воздушный порт был выбран австралийский Мельбурн.

Помимо этого, стало известно, что Uber собирается запустить воздушное такси еще в двух городах. Отмечается, что Мельбурн обошел города Бразилии, Франции, Индии и Японии, которые также рассматривались для запуска нового сервиса. К этому моменту Uber собирается открыть еще два порта для воздушных такси в США. В компании уточнили, что испытательные полеты начнутся уже в 2020 году, полномасштабный коммерческий запуск запланирован на 2023 год. Один будет находиться в Далласе (штат Техас), другой – в Лос-Анджелесе (штат Калифорния).

Сочетание демографических и геопространственных факторов Мельбурна, а также особенности подхода к самой культуре технологий сделало это место идеальной площадкой для запуска нашего сервиса Uber Air. «Австралийское правительство следует перспективному подходу в развитии и использовании услуг райдшеринга (совместное использование транспортных средств, — при.ред.) и в целом будущему транспортных технологий. В будущем компания планирует построить аналогичные площадки и в других городах», — прокомментировала региональный директор Uber Australia Сьюзен Андерсон.

Ниже можно будет ознакомиться с шестью из них, которые, по мнению СМИ, оказавшись наиболее удачными. На прошедшем мероприятии партнеры компании представили 16 концептов своих посадочных площадок для воздушных такси Uber Air под названием Skyports. В Uber говорят, что строительство подобных площадок будет производиться на крышах многоэтажных парковок, а также на крышах малоиспользуемых зданий.

«Поскольку первый запуск Uber Air состоится уже в течение ближайших лет, представленная сегодня коллекция концептов сети посадочных площадок Skyport Mobility Hub демонстрирует готовое, практичное и обоснованное видение новой инфраструктуры, которая потребуется для возможности предоставления запланированного нами сервиса», — говорит руководить отдела разработки Uber Elevate Джон Бадаламенти.

Разум архитектора способен представить несуществующий мир и воплотить его в реальность. «Воплощая в себе синергизм нашей цели, эти проекты демонстрируют плавный переход от обычного наземного транспорта, такого как наш райдшеринг Uber Pool, к летающему транспорту. В этом году мы пригласили очень талантливые, инновационные архитектурные команды, чтобы они смогли представить, как объединенные между собой хабы площадок Skyport могут быть интегрированы в городскую инфраструктуру Лос-Анджелеса, Далласа и Мельбурна», — добавил Бадаламенти.

Проект Sky Loft от компаний Pickard Chilton и Arup

Этот воздушный порт предлагается построить в Мельбурне. Этот «скайпорт», получивший название Sky Loft, занимает площадь в 3700 квадратных метров и оснащен взлетно-посадочной площадкой, зоной отдыха и ожидания, а также, магазинами, парковочными местами для электровелосипедов JUMP и электроскутеров.

Обычно объекты подобного типа создаются с учетом окружающей их инфраструктуры, мы же пошли дальше и создали этот концепт с учетом проблемы ограниченных ресурсов нашей планеты. «Представляя собой элегантное и высокопроизводительное решение, наш концепт Sky Loft сможет предложить людям беспрецедентный уровень качества и комфорта. Нам было очень интересно сотрудничать с Uber и Arup при разработке проекта Sky Loft, являющегося реалистичного представления внутригородской транспортной системы будущего в Мельбурне».

Проект CONNECT | EVOLVED компании Corgan

Этот воздушный порт включает в себя рестораны, продуктовые магазины, спортивные площадки, а также рабочие места для коворкинга. Данный концепт разработан американской компанией Corgan из Далласа (штат Техас). Здесь также учтены парковочные места для компаний, занимающихся прокатами велосипедов и скутеров.

Наш концепт предлагает масштабируемый дизайн, который легко интегрируется в любую существующую инфраструктуру и учитывает свое воздействие на окружающую среду. «Расставляя приоритеты при создании данного концепта, компания Corgan принимала во внимание необходимость практичности. Легко адаптируется под любой бюджет и требования местоположения», — описывает проект директор Corgan Джон Трупиано.

Концепт SkyPark от компании Mithun

Здесь предлагается реализовать карусельную парковку, а также разместить площадки для велосипедов и скутеров. Компания Mithun предлагает возвести в Лос-Анджелесе воздушный порт SkyPark. Более 8 тысяч квадратных метров здесь предлагается выделить под парк отдыха. Разработчики концепта говорят, что их проект более ориентирован на общество.

Принимая во внимание возможности передовых технологий электрических транспортных средств с вертикальным взлетом и посадкой, а также технологий электровелосипедов и скутеров данный концепт учитывает всю необходимую для этих средств инфраструктуру на верхнем уровне, а для нижнего предлагает создание городского парка и мест для активной городской жизни. «Uber SkyPark позволит расширить возможности городского транспорта, сделав его более удобном в персональном, окрестном и общественном масштабах. Парк и его деревья будут блокировать шум и фильтровать выбросы городского транспорта, сохраняя воздух чистым, и в то же время смягчая эффект «теплового острова» и позволяя наслаждаться активной социальной жизнью», — прокомментировал проект представитель Mithun Джейсон Штайнер.

Концепт Volary компании Humphreys & Partners Architects

Здесь предусмотрены площадки для вертикального взлета и посадки, система передвижения компактного транспорта, а также магазинов. Компания Humphreys & Partners Architects видит базирующийся в Далласе воздушный порт как здание, которое выглядит так, как будто висит в воздухе. И все это на площади менее 900 квадратных метров.

Именно это побудило нас создать очень интуитивно-понятный для людей транспортный хаб, интегрированный в структуру, которую очень легко построить и которой очень легко управлять, одновременно укрепляя идентичность бренда Uber. «Наш подход к проектированию воздушного терминала райдшеринга основан на поговорке «лучше меньше, да лучше». Volary является воплощением идей использования новых технологий на базе природных органических материалов, позволяющих создать площадку, с минимальным количеством потребляемой энергии», — описывает проект IT-директор компании Уолтер Хьюз.

Концепт скайпорта компании Beck Group

Данный концепт очень прост и фокусируется только на необходимых базовых основах: взлетно-посадочной площадке, местах для парковки велосипедов, скутеров и других электрических транспортных средств. Порт предлагается возвести в Далласе, на крыше уже существующего семиэтажного здания парковки.

Разработка и производство модульный элементов в нашем концепте Dallas Skyport полностью соответствуют требованиям концепции и общей инновационной идеи Uber и не требуют больших финансовых вложений», — говорит один из руководителей компании Beck Group Тимоти Шиппи. «Поскольку наша компания занимается разработкой и производством строительных компонентов, мы имеем уникальную возможность дополнить необходимой для воздушных портов инфраструктурой здания, которые уже существуют в настоящем.

Проект Uber Skyport Mobility Hub компании BOKA Powell Architects

Однако ключевой целью данного концепта является предоставление возможности обслуживания всех транспортных средств компании Uber, как наземных, так и воздушных. Здесь также как и у других концептов помимо самих площадок для взлета и посадки летающих такси предусматриваются отдельные места для парковки электровелосипедов и электроскутеров.

Преимущества и недостатки Uber Air перед обычным транспортом

По мнению эксперта Мэтью Марино из Мельбурнского королевского технологического университета, воздушное такси потенциально безопаснее, чем беспилотные автомобили. На примере Австралии в Uber отметили, что их проект Uber Air поможет сократить пробки, которые обходятся австралийскому бюджету в 16,5 миллиарда долларов в год.

«В то время как автомобиль без водителя столкнется с препятствиями на дороге, такими как пешеходы в своих мобильных телефонах или другие транспортные средства, воздушное такси не будет иметь подобных препятствий», — пояснил он.

Так, он отметил потенциально низкую пропускную способность подобных летающих такси, визуальный беспорядок в небе, а также вред экологии и пустой пробег. При этом эксперт Центра городских исследований Крис де Грюйтер назвал несколько возможных минусов нового сервиса.

Поделитесь своими мыслями в нашем Telegram-чате. Интересно, в России такое когда-нибудь появится?